今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

艾克森回归国足锋线！中韩之战谁能笑到最后？

北京时间6月16日，中国男足即将迎来12强赛首战，对手是实力强劲的韩国队。主教练扬科维奇公布了国足的23人大名单，久违的艾克森重回锋线，引发了球迷们的热议。

艾克森此前因伤缺席了多场比赛，但他的回归无疑将为国足的进攻增添火力。艾克森身体强壮、技术娴熟，在禁区内有着很强的得分能力。他的回归，也将缓解武磊的进攻压力。

除了艾克森之外，扬科维奇还招入了多名年轻球员，如张玉宁、朱辰杰等。这些年轻球员朝气蓬勃，渴望在国际赛场上证明自己。

韩国队方面，孙兴慜、黄义助等球星领衔出战。韩国队整体实力强劲，近期的状态也非常出色。

两队之间的交锋，必定会是一场精彩的较量。最终谁能笑到最后，让我们拭目以待。

以下是对新闻内容的扩充：

• 艾克森的回归，对国足的锋线来说是一个利好消息。但他也需要尽快找回状态，才能在比赛中发挥出自己的作用。
• 年轻球员的发挥，也将是左右比赛走势的关键因素。他们能否顶住压力，展现出自己的实力，值得期待。
• 韩国队拥有多名世界级球星，实力不容小觑。国足要想战胜韩国队，需要在防守端做得更加出色。

以下是新标题的另一个选择：

强强对话！国足迎战韩国队，艾克森能否成为奇兵？